KOWAのサス

200Siを２８日のパノラマで使ったのですが、

ハッキリ言って、ガッカリです。

先ず、出発の前の日、積み込みでオドロキ。

押してもピクリとも動かない！

そうか、スペシャのブレインショックが入っているのか、と自分をなだめました。

とりあえず、レスポをブッカケときました。

パノラマ当日。

１度走れば多少なじむだろうと軽く流しましたが、症状悪化。

スティック起こしてます。

押したら戻ってこなかったり、ｺﾞｷｺﾞｷいったり（笑）

インナーにカジリは無いので完全な油膜切れではなさそうですが。

しかし、フォークの奏でるハーモニーに感動しすぎて開いた口がふさがりませんでしたね～。

人形使い君の持っていた、怪しい汁を少し頂き、インナーやシール内にぶち込みました。

こんなﾔﾂを、

こんな感じで。

ゴミには注意です。

初めは別物の動きをしましたYO。

しかし、１キロも走らないうちに油膜切れのような状態。

ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ君に逆戻り。

クマさんと人形使い君が乗ったときのあの表情。

忘れられません（爆）

帰宅後、速攻でばらして各部にグリスやオイルを塗布しましたが、

多少の改善は見られましたが、解決には至っていません。

推定原因としては、インナーが太すぎ、もしくはスライダーが狭すぎによる引っかかりかと。

スティックはシールがきつすぎるのか。

相乗効果で沈んだまま戻らない症状が出るものと推測。

KOWAのフォークは３本持っていますが、３本とも何かしら曰くがありますた。

CXはインナーとエアスプリングのシリンダーが接触しかじってました。

160SSはクラウンから異音がしました。

200Siはｺﾞﾘｺﾞﾘ状態でした。

最高です。

感動しすぎて目が点になってます。

ハッキリ言って、ゴミ以下です。

出荷台数がどれくらいか知りませんが、大して出ていないはず。

それが一人のユーザーが、

こんなに不良品もどき（一応機能するので完全な不良品ではない）を手にするなんて、

そうそうありえないですね。

嫌がらせを受けているのかとかんぐりたくなりますね～。

ハッキリ言います。

KOWAのフォークはクソです。

買ってはいけません。

自分はMで嫌がらせを受けたい人のみ使ってください。

もし、KOWAの方がコレを見て、ふざけんな～って思ったら、

どうしてこんな状態になっているのか、明確な説明をしてから反論してください。

ﾜﾀｸｼ感動しすぎて我を失ってますNow。