2010年10月17日日曜日

こんなものありました17




色白ですな、殿


富士見パノラマに行きました

16日に行ってきましたYO。

面子はいつも通り、クマさん、KSさん、人形使いくん。

むしろ、その他の友達居ません(笑)。


いい天気でしたYO

眺めもコンディションもGood!


 
この日は多少混んでいましたね~

それもそのはず、


イベントNow



Y's MTB DEMO

出展ブース多数で大賑わいですね~。


ブレンボのキャリパーみて喜んだり


アダチ君と走ってもらったりしましたYO

さすがプロライダー。

走りが違いますね~。

機材も違います

ユニットから鼻水垂らす仕様でした(笑)


さてはて、この日Aコースを人形使い君の後ろを走ってると、

突如スローダウンしましたYO。

前の方に詰まって減速したのですが、

よく見ると前の方、犬と走ってるYO!

こんな所で散歩してんじゃね~~!

と、ちとご立腹になりかけましたね。

写真はありません(笑)。

して、その方と、いつもの休憩場所でご一緒したのですが、

「犬が急に出てきやがった!」

だそうな。

しかも、

「目があっちゃったよ!」

だそうで。

お怪我が無く何よりです。

下界におりて、イベント会場を覗くと、


OGKのブースに犬居る!!

野良犬だそうです。たぶん。

OGKの犬ではないそうです。

その後、御用となってました。



この日はクマさんと人形使い君にヤラレッぱなしでしたYO。

知らない間に皆さん速くなっていましたね。

ちょっとジェラスィ。


夕焼け見ながら帰宅しましたYO

来年のため、これからイメトレGOです。


2010年10月14日木曜日

携帯工具(その2)

新しい携帯工具を買いましたYO。

コイツダァ~!!


GERBER Flik

相変わらず、安っちいパッケージ。


フォルダーが付いてます


コレもって歩いてたら、捕まりますね(笑)

Clutchよりも大きなプライヤーが欲しかったので今回購入です。

大きさ対比の写真はありません(笑)


2010年10月9日土曜日

購入品その2

広帯域精密波形オシレータキットってものも買いました。

波形を作るヤツですね。

何に使うかは決めていません(笑)。

そして、コレがソレダァ~!


ド~ン

いきなり完成。

しかし、罠がありましたYO。

電源が±5Vの正負2電源必要だとか。

先ず、2電源の意味を調べるため、会社の電気屋さんに聞くところから始まります。

結果、「プラスとマイナスの電圧が出ているんじゃね?」

だそうです。

意味不明です。

ワタクシの勝手な解釈だと、

±5Vとは、5Vの電池を直列に繋ぎ、接している部分を基準とする。

って、感じ?

ビルの階に例えると、

地上5階地下5階のビルがあるとする。

トータルの階数は10階(10V)。

基準の位置を地面(0V)とすると、

地上は5階(+5V)。

地下も5階(-5V)。

って感じ?

よく分からないけど、電源が必要って事で、電源も製作する事になりました。

で、コレダァ~!




完成

左側にトランスを繋ぐと、右側に±5Vが出力されます。

で、コレをキットに接続。


ド~ン

で、測定。



波形出ました。

しかし、この写真からは分かりませんが、ノイズがのってました。

周期的なノイズです。

電源を測定すると、電源からノコギリ波の様なノイズが出てます。

調べていくと、電源の平滑コンデンサーがアースにつながっていませんでした。

修正後、問題解決。

最近こんな単純ミスが増えています・・・。


オシロを買いました

お城ではありません。オシロスコープです。

電子工作少年の憧れの的。

以前に秋月のオシロキットを購入しましたが、

チャンネルが1つしかなくそろそろ不満を感じていました。

そんな訳で、今回買ったのはコイツダァ~!



OWON PDS5022S

結局、コレも秋月で買いました。

日本語説明書も、保障もありません。

31000円也。

アマゾンで日本語説明書付きのものもありましたが、

その他の物と一緒に買ってしまいました。

では、箱OPEN!



微妙な梱包です。



出したところ

本体はラッピングされています。



こんあなラップ

開けると臭いです。

プラスチッキーな香りがムンムンムラムラ。



PCに繋ぐUSBケーブル

あまりお目にかからないものだと思いますね。

ワタクシ何故か1つ持ってましたけど(笑)。


AC電源

アースが付いているので、変換君を用意の事。


プローブ

2本付属してます。

×10もあって親切感満載です。

あとは使いつつ、覚えるのみ。

ワタクシに説明書は不要です。



だって、英語読めないしぃ。



さて、早速使ってみましたYO。

先ずは、ネットで使い方が紹介されているページを探します(笑)

HPに従いイニシャライズを行います。


プローブを端子に繋いで、校正用波形出力端子(?)に繋ぐ。

なんか出ました。

とりあえず、使えそうです。
次にPCに接続。

ソフトをインスコして、

出ました

とりあえず何とか使えそうです。

2010年10月5日火曜日

長野に居ました

カーナビ買って喜んでるTSちゃんどえぃっす。

日曜から長野に居ました。

場所はひみちゅ(笑)

そんな訳で夜腹が減ったのでラーメンを食べに出発です。

ドライブしてエンヤコラ。

駒ヶ根インターを下りてすぐにこんな店ハケン。



神楽

さて、その内容は・・・


写真撮るの忘れて食いつくし~

こってりつけ麺食いましたが、まずまずです。

つけダレがややしょっぱいですがいやみは無い感じ。

ただ、雰囲気がラーメン屋っぽくないです(笑)


そして、帰宅。


今日もパノラマ通過です(泣)


2010年9月23日木曜日

KOWA 200Si オーバーホール

エアスプリング側はこの前開けたので、今回はダンパー側を開けました。

そもそも、オイルで満たされているダンパー側の動きがシブいなんて、異常ですYO。

構造はCXや160Ssと同じなので、分解方法は次を参照ください。


CXオーバーホール : http://ts-drop.blogspot.com/2009/08/kowa-cx.html



さて、各部を洗浄していくと、ある事に気づきましたYO、ハイ。

インナーの、ボトムケースに収まっている方の手触りがオカシイ。

なんていうか、オイルが付いているのに滑らかに滑らない。

脱脂していくと、こんな状態になっていましたYO、ハイ。


分かりにくいですが、リング状の筋が見えます。

加工痕ではありません。曇った感じです。

パーツクリーナで拭いても拭えないですね。

しつこくウエスで擦ると、粘着質のものが集まってきました。



こんな感じ。

パーツクリーナや、シンナーで拭いても取れません。

コンパウンドで磨いて、絡めとりました。

劣化したグリスのカスのような、何なのか・・・

この、怪しい物体。ダンパーシャフトにもこびり付いていました。

また、インナーの内側にも確認出来ました。

ダンパーシャフトと、インナーの内側は清掃困難なので諦めモードです。

この後、組付けを行い、動作確認をすると引っかかりも少なく、

そこそこ良好な動きになりましたYO。

シールの締め付けによる、動き初めのスティック感はありますが、

大分滑らかに動作するようになりました。

エアスプリング側も多少改善されているので、

使用には耐えるものになったかと。

満足はしていませんが。


この怪しい物体、金属保護剤のカスかなぁ、と思ったりしてますが、

よく分かりません。

金属保護剤だと大概剥がす事が出来るし、こんなにしつこくないような気もするし。

そもそも、KOWAがそんなもの吹き付けてまで部品を管理しているとは思えないしぃ。

以前人形使い君からもらったグリスが変質したものかとも思ったのですが、

そこまでシールの内側に入るとは思えないし、

そもそもの動きが悪いのはこの怪しい物体のお陰のようで、

状況証拠では初めから付いていた感じだしぃ。


まぁ、どうでもいいっすかね(笑)

諸事情により、しばらく走りに行けないしぃ。


諸事情:虫歯の治療(泣)