今まで使ったチェーンオイルについて、少し考えてみようかと・・・。
各項目5点評価。
初期潤滑性：チェーンを洗浄し該当オイルを注した直後の潤滑性能
耐久性：28km通勤1ヶ月（約15日稼動）での潤滑性能の低下具合
汚れ：28km通勤1ヶ月（約15日稼動）でのチェーンの汚れ具合
1.KURE CRC-556
初期潤滑性：5
耐久性：1
汚れ：2
ホームセンターで売ってますね。
吹きかけた直後の潤滑性は良いです。灯油分が多く浸透性が高いためですね。
灯油分が多い為、あっという間に油膜切れを起こします。
汚れも早い段階で黒ずんできます。
2.KURE チェーンルブ
初期潤滑性：4
耐久性：3
汚れ：2
コレもホームセンターで売ってます。
粘度が高く糸引きます。
556よりも浸透性が無いので初期の潤滑は思い感じがしたりします。
耐久性は高めですが、粘度が災いしゴミや泥をﾍﾞﾀﾍﾞﾀと・・・
自身も黒く汚れて逝きます。
3.barbieri High Quality Lubricant
初期潤滑性：4
耐久性：2
汚れ：3
チェーンクリーナーに付いてたものです。
ちょっと粘度が高め。
あまり耐久性が無いのでこまめなメンテが必要。
汚れは当然出るが、半月ほどはｿｺｿｺきれいな状態を保つ。
4.バイク用ホワイトグリス
初期潤滑性：4
耐久性：4
汚れ：2
初期潤滑は良い方。
プレートの側面にグリスがへばり付くので、変速が滑らかになる。ただし、動きが緩慢になるような感じがあるので、フィーリングは好みが別れるところ。
耐久性は高い。
早い段階で汚れ始め、グリスのカスがプーリー等に堆積する。掃除が大変。
5.バイク用のちょっと良いオイル
初期潤滑性：4
耐久性：2
汚れ：1
商品名等不明。
糸引きます。
耐久性も、汚れもあっという間。
自転車は変速する事によりチェーンがよじれる為、バイク用などは向かないのかもしれない。
6.Finish Line Kry Tech WAX Lubricant
初期潤滑性：3
耐久性：1
汚れ：4
ワックスタイプ。潤滑は普通。
汚れにくいが、あっという間に潤滑不足に陥る。
まさにチェーンを汚したくない人向け。
DHで使用した際は1日で落ちてしまいましたYO。
7.レスポ チタンオイル
初期潤滑性：5
耐久性：2
汚れ：3
糸引くが意外なほど浸透性が高く、初期潤滑は高め。
長持ちしない感じ。
汚れは普通レベル。
チェーン専用なら多少違うのか？
8.自動車用エンジンオイル（10W-30）
初期潤滑性：4
耐久性：1
汚れ：1
あっという間にﾀﾞﾒになります。
使用しないように（笑）
9.テフロングリス
初期潤滑性：4
耐久性：4
汚れ：1
商品名不明のグリス。
潤滑性能はホワイトグリスと同等。
耐久性も高い。
ただし、あっという間に汚れます。
また、塗りたくるのも難儀です。
てな感じで、潤滑良くても耐久性が無かったり、耐久性があってもすぐ汚れたり・・・
結局何を使ってよいのやら・・・
え？ マメにチェーンを掃除しろって？
ごもっともでやんす（爆）
